接种完疫苗，带上抗疟疾药盒，加上自己准备的常备药和清凉油，以及黄健翔的自传《像男人那样去战斗》，我独自一人踏上了前往乌干达、马拉维和坦桑尼亚的征途。

非洲，非洲，非常大的洲。或许是自己的名字中也有一个“非”字的缘故，我对非洲的感觉除了神秘和好奇之外，还多少有一些亲切感。

第一站是乌干达。

经过20个小时的长途飞行，阿联酋航空的AIRBUS 340终于飞到了恩德培机场的上空，EMIRATES的空姐开始提醒大家系好安全带，准备降落。我合上书，从飞机上往下看，嗬，好一片郁郁葱葱，非洲最大的淡水湖——LAKE VICTORIA的湖水在阳光的照射下显得晶莹剔透，这和我想象中的非洲大陆大相径庭，事后才知乌干达是非洲森林覆盖率最高的国家。

随着飞行员一个漂亮的接地动作，飞机稳稳的停在跑道上。我闭上眼睛，深深的呼了一口气，给自己鼓劲道：“我，来了！”

走下飞机进入安检大厅，等待我的是6个移民局的黑人，每人手上都牵了条狼狗，我敢打赌，每一条狼狗站起来都比我高。所有乘客都被要求将手提行李放在地上由狼狗来检查，狼狗在我的身边嗅来嗅去，恶心的让人差点都要吐出来。好不容易提到托运的行李，接下来该过海关行李安检了。我是一边吹着“鬼子进村”的口哨给自己壮胆，一边拖着我的两个大箱子，若无其事的走向无申报通道。突然，一个黑人从斜刺里杀到我面前，对我喊到：“FREEZE！你的，箱子里的，是什么的干活？”，我沉着的回答到“衣服”。目光短暂对视之后才发现我比他整整高出1个头，也许这点让他有点心理压力，对我挥了挥手放我过去了，这是我第1次意识到个子高还有这样的好处，真的是有惊无险。

客人接到我后，驱车前往首都KAMPALA，从ENTEBBE机场到KAMPALA的距离大约45KM，请允许我先批评一下道路吧，到处都坑坑洼洼，生活在这里的老黑似乎也不在意，因为路上跑的基本上都是二手越野，这里的汽车审美观和国内不大一样，人人都喜欢开大车，体积越大越好，连路上找茬的警察都不拦你。坐在车里，窗外引起了我的注意，这里的女人脑袋上顶东东的能力超强，不用手扶东西也不会掉下来。

值得一提的是我住的酒店，FANGFANG HOTEL，看名字就知道是中国人开的，更难以置信的是老板娘是合肥人，在佰景湾和世纪花园各有一套房子，据她自己说开店20年来我是住进来的第1个合肥人，用合肥话打个招呼，聊了两句，老板娘给我的房费打了个8折，看来这年头多会一门语言是很重要的，真的是“会说合肥话，走到非洲也不怕。”

在客人的带领下，我到市场上看了看，发现这里的品种还是比较单一的，凡是老黑认准看上的东西，他们会坚定不移地买上个20年，30年。由于收入低的原因，这里的消费者一般不愿意尝试新的东西，因此，新产品在这里推销的话，除了要有竞争力的价格和品质外，业务员还得多一份耐心和不怕挫折的勇气。自己的感觉是在这里，老黑对价格非常敏感，首先是价格，在价格的基础上再谈其他的东西。我和客人驱车来到JINJA市，这里有著名的尼罗河的源头，在维多利亚湖上的一条游船上，开始了足球竞彩网_竞彩足球投注-推球网：定单的第1次交锋。我很喜欢这个地方，尼罗河是非洲大陆的血管，因此，征服非洲先从征服尼罗河开始。

客人首先很绅士的对我以前的工作和配合表示了感谢，随后开始大倒苦水，什么中国人在家门口开商店啦，别人的价格更好啦，香港人给他放帐啦。一连串的啦之后终于抛出了手中的底牌，要求下一年的定单保持原价不变，说我要是不同意晚上就准备在船上过夜吧，还吓唬我维多利亚湖里有吃人的水怪。听完他的故事，我开始解释涨价的理由，我相信其他出口商也一定会说一样的话，最后笑眯眯的告诉他，他的最后一招中国两千年前有一个叫刘琦的公子就对诸葛亮用过，跟老外翻译三国里“上楼去梯”的故事是一件很头疼的事情，我相信直到今天他可能还弄不大明白，但是客人很吃惊为什么刘琦听了诸葛亮的话后很快就死了呢？我开玩笑道：“那是因为他不肯涨价。”客人听了后也笑了起来，价格确认后讨论发货等技术性问题让宾主间的气氛轻松了许多。概括起来，乌干达之行很成功，既了解了客人，又了解了市场，但总体说来乌市场较小，发展空间不大。

离开了乌干达就是马拉维了。 

马拉维是我非洲之行中让我最担心的一站，因为这里没有大使馆，一旦遇到意外，除了客人外，就只能靠自己了。

   见到客人后第一件事情就是先诉苦，可能是我诚恳的态度打动了客人，他非常理解我的苦衷，并且表示会和我一起催促船公司尽快转运，从两头给船公司施加压力，因为他自己现在也陷入了无货可卖的地步。另一大收获就是在这里见证了客人的实力，街上除了拥有7，8家商店外，还有2间很大的仓库和一家制鞋工厂，并且高薪聘请了2个福州人给他干活。客人对我的涨价计划表示了理解并基本接受，约好其他出货细节在他来华的时候再谈。

从马拉维机场出境的时候我再次见证了这里对外汇的严格管制。安检黑乎乎的双手从头一直摸到脚，搜查你每一处可能藏外币的地方。客人付了数目不菲的小费给安检，才使得我成为整架飞机上唯一一个行李没有被打开搜查的人。

最后一站来到了坦桑尼亚。

坦桑是此次出访的最重要一站，也是一块最重要，最具魅力的市场。套用田中奏折来形容一下：“欲征服世界，必先取非洲；欲征服非洲，必先取坦桑”。不光是因为坦桑有4千万人口，本国市场巨大，更重要的是坦桑自古就是进入中非市场的大门。在达累斯萨拉姆，到中部非洲，如布隆迪，卢旺达，赞比亚，刚果金等国家的转口贸易非常发达。客人在机场接到我后，我结结巴巴地用突击了半个月的斯瓦希里语跟客人打了个招呼“JAMBO，RAFIKI”（HELLO，FRIEND），想给客人一个惊喜；万万没想到客人竟然用熟练的中文问候我道：“哥们，辛苦了！”看来，客人也没闲着。这一句简单的对白让我意识到达累斯萨拉姆不会风平浪静。

来非洲之前，针对坦桑市场，我精心准备了一份详细的计划，这份计划是在综合考虑了价格，产品，汇率，货币选择，原材料上涨等诸多因素后写成的，应该说是一份很合理，很诱人的方案，连客人自己在看后都很满意，当然方案的核心还是涨价。客人也同意适当涨一点，但是远远达不到我的要求。

遗憾的是，客人最终还是决定过完年后到中国来的时候再谈，并且和我打起了心理战，说什么99%的可能定单还是给你，但要等看完其他工厂后再说。我有些泄气，在我看来，不能带着定单回家，没有完成预期的目标就是失败，彻头彻尾的失败。

当晚，我一个人静静地坐在酒店阳台上，看着满天的星星，听着三十米外印度洋海浪拍岸的波涛声，想起总裁期待的目光，想到一个26岁的男人不远万里来到非洲，肩膀上承担了太多的压力，太重的负担时，真的好想大哭一场。可是哭又有什么用呢，星星不会帮我，总裁也看不见，客人更不会来安慰我，多给我涨点价，因为达累斯萨拉姆就像这个世界上的其他城市一样，见证了太多的兴衰成败，无数的人在这里发财，在这里追梦；也有无数的人在这里破产，在这里跳海。

非洲的夜生活是极其枯燥的，由于治安不好的原因，我晚上只能在房间呆着，基本上是出国3天后开始想家，5天后开始想念ALIC的一帮星际男，7天后开始想念公司食堂的饭菜……

历经半个月的“颠沛流离”之后，我，从遥远的非洲回来了。

（袁非供稿）